NREL OpenPATH는 귀하의 이동 수단을 모니터링하는 동시에 에너지 소비량과 배출량을 계산하는 데 도움을 줍니다.

국립재생에너지연구소의 Open Platform for Agile Trip Heuristics(NREL OpenPATH, https://nrel.gov/openpath)를 통해 사용자는 자동차, 버스, 자전거, 도보와 같은 교통 수단을 추적하고 관련 에너지 사용량 및 탄소 배출량을 평가할 수 있습니다.

이 앱을 통해 지역 사회는 이동 습관과 선호도를 더 잘 이해하고, 지속 가능성을 개선할 수 있는 방안을 탐색하며, 그 결과를 측정할 수 있습니다. 이러한 통찰력은 효과적인 교통 정책과 계획 수립을 지원하여 보다 지속 가능하고 접근성이 높은 도시 환경 조성에 기여합니다.

NREL OpenPATH는 개별 사용자에게 자신의 결정이 미치는 영향에 대한 정보를 제공하는 동시에, 공개 대시보드를 통해 이동 수단 점유율, 이동 빈도, 탄소 발자국에 대한 지역 사회 수준의 집계 통계도 제공합니다.

NREL OpenPATH는 서버 인프라와 자동화된 데이터 처리로 지원되는 스마트폰 앱을 활용한 지속적인 데이터 수집 및 분석을 결합합니다. 개방형 아키텍처는 데이터 수집과 분석의 투명성을 보장하며, 특정 프로그램이나 연구에 맞게 유연하게 적용할 수 있는 장점이 있습니다.

최초 설치 시, 앱은 데이터를 수집하거나 전송하지 않습니다. 특정 프로그램이나 연구에 참여하기 위해 링크를 클릭하거나 QR 코드를 스캔한 후, 앱이 활성화되기 전에 데이터 수집 및 저장에 대한 동의를 요청받게 됩니다. 제휴 지역 사회에 소속되어 있지 않지만 개인 탄소 발자국을 추적하고 싶다면, NREL이 관리하는 오픈액세스 연구에 참여할 수 있습니다. 귀하의 데이터는 다른 사람들의 데이터와 결합되어 우리 파트너들이 진행하는 실험의 통제 그룹으로 활용될 수 있습니다.

핵심적으로, 이 앱은 백그라운드에서 수집된 위치 및 가속도계 데이터를 기반으로 구축된 자동화된 이동 일지 역할을 합니다. 프로그램 관리자나 연구자의 요구에 따라 의미론적 레이블로 일지를 보강할 수 있습니다.

백그라운드에서 GPS를 지속적으로 사용하면 배터리 수명이 크게 감소할 수 있습니다. 이를 최소화하기 위해 앱은 사용자가 정지 상태일 때 GPS를 자동으로 비활성화합니다. 이렇게 하면 위치 추적으로 인한 배터리 소모가 크게 줄어듭니다. 하루 최대 3시간 이동이라는 일반적인 사용 조건下에서 이 앱은 약 5%의 배터리 소모를 유발합니다.

최신 버전 1.9.1의 새로운 기능

최종 업데이트: 2024년 10월 15일

- 푸시 알림이 이제 선택 사항이 되어, 해당 기능이 필요하지 않은 프로그램에 대응할 수 있게 되었습니다